En Martinique, les utilisateurs de véhicules diesel sont nombreux à connaître des problèmes au niveau de la pompe à injection de leurs véhicules où l'on observe une fuite de gazole qui engendre dans certains cas des dommages collatéraux au niveau d’autres organes vitaux de leurs automobiles (courroie de distribution, durites ...) qui se trouvent en contact avec le gazole écoulé.

Un Collectif des Utilisateurs de Véhicules Diesel a été créé conduit par Thierry Bosqui. Le Collectif remet en cause la qualité et non la norme du carburant vendu dans l'île depuis quelque temps.

Le Collectif dans un premier temps a fait appel aux usagers pour connaître l'ampleur du phénomène.

Le Collectif a recensé les victimes lors des assemblées générales que se tiennent à la Maison des Syndicats dans les anciens locaux Edf à Déclieux.

Le Collectif s'est documenté sur les normes en vigueur pour le carburant ainsi que sur les caractéristiques de celui-ci.

Le Collectif s'est ensuite posé la question des conséquences de ces fuites. Celles-ci sont diverses :

• économiques (montant des réparations, chomâge technique, problème des taxis collectifs))

• environnementales (pollution par l'équivalent d'une dizaine de litres de gazole, par véhicule et par jour, qui coulent sur la chaussée)

• sociales (problème posé aux jeunes, et familles non aisées)

Devant l'étendu des dégâts et fort de sa connaissance acquise sur le sujet, il s'est chargé d'informer et d'interroger les personnes responsables concernées par le carburant en Martinique.

• La DGRCCRF (Direction Régionale de la Concurrence de la Consommation et de la Répression des Fraudes)

• La Préfecture

• La SARA (Société Anonyme de Raffinement des Antilles) et ses actionnaires Total, Shell, Esso, Texaco

• Le conseil Général

• Le Conseil Régional

• La direction des Douanes

Voir le document « Premier bilan de l'action du collectif des utilisateurs de gazole » pour connaître le résumé de ces interventions.

Le Collectif a poursuivi ses investigations sans frais particuliers et s'étonnent que l'administration et les élus n'aient pu en faire autant. Le collectif est ahuri du nombre de questions qui se posent autour de la mise en oeuvre et de la distribution du carburant diesel. Un travail à la Hercule Poirot.

Lire les dossiers « Questions qui gênent »

Le Collectif, dans cette affaire déplore et condamne le lourd silence des élus (conseillers généraux, régionaux, maires, députés, sénateurs) qui sont si bruyants en période électorale et qui se plaisent à promettre d'oeuvrer pour le bien de tous. Nos élus comprennent les difficultés de certains de nos mandants, mais en public, ils se font "tout petit" et se taisent. Le Collectif a compris qu'il ne faut pas compter sur eux.

Le Collectif regrette que des martiniquais victimes le considèrent comme une boîte postale ou une annexe ANPE où l'on vient déposer des documents en attente d'une solution rapide.
Il formule le voeux que tous relèvent la tête, fassent preuve de plus de dignité.

Le Collectif s'interroge sur les délais, le montant des factures de réparations (de 400€ à 8000€ pour un particulier) et les durées de garantie proposée.

Le Collectif affirme qu'il entend obtenir que toute la lumière soit faite sur l'intégralité du dossier gazole en Martinique.

Peu fier du silence des élus, regrettant qu'on ne puisse laver notre « linge sale » en famille, le Collectif a donc alerté le bureau du Premier Ministre, les média internationales, le Conseil de l'Europe.